Генератор сигналов ДПКВ ДПРВ << QUADRO 1.2 >>
Отключить иммобилайзер на автомобилях RENAULT 1998 х годов выпуска и моложе. тел.8(909)6463839, Москва, САО
Производим отключение иммобилайзера РЕНО: RENAULT KANGO, LOGAN, CLIO, MEGAN, SANDERO, LADA LARGUS, LAGUNA, SIMBOL и других.
На многих моделях RENAULT, как и на других автомобилях, возникают неисправности иммобилайзера.
Не всегда удается починить иммобилайзер RENAULT. Отсутствие запчастей, отсутствие возможности доставить автомобиль к месту ремонта или другие обстоятельства...
В таких случаях можно отключить иммобилайзер renault. Такое решение не требует транспортировки автомобиля в сервис,
достаточно доставить только блок управления двигателем, что несложно.
Другими решениями могут быть замена комплекта блоков - блок управления двигателем, блок иммобилайзера и ключи зажигания.
Такой комплект стоит не дешего, поэтому в случаях, когда по той или иной причине не удается починить
иммобилайзер, его удаление является наиболее привлекательным и менее дорогостоящим решением, чем другие.
Отключить иммобилайзер RENAULT возможно путем программирования блока управления двигателем.
Блок программируется таким образом, что ему более не требуется разрешение на запуск от иммобилайзера.
Полное, программное отключение иммобилайзера, привлекательно еще и тем, что не требует замены запчастей.
Так же, отключив иммобилайзер, Вы гарантируете себе, что в будущем, проблем с иммобилайзером больше не будет никогда.
Даже в случае, если Вы потеряете последний ключ зажигания, это не станет причиной проблем с запуском двигателя.
При отключенном иммобилайзере двигатель заведется и без чипованного ключа. Достаточно разблокировать рулевое
колесо и повернуть контактную группу замка зажигания.
На старых автомобилях, для которых электронные запчасти становятся труднодоступными, отключение иммобилайзера
является наилучшим решением в случае, если он сломался и его ремонт, по какой то причине невозможен.
Производим отключение иммобилайзера в блоках управления двигателем RENAULT SIEMENS SIRIUS-32, SIRIUS-34.
В стоимость работы входит проверка блока. Производится подключение блока и проверка всех функций на стенде!
Производим отключение иммобилайзера в блоках управления двигателем SIEMENS. S113725201 B, S115300120 B.
В случае, если номер Вашего блока отличается, Вы можете связаться с нами по телефону 8(909)6463839 и уточнить возможность отключить иммобилайзер именно на Вашем блоке.
Отключить иммобилайзер возможно в блоках управления SAGEM SAFIR-2 с 55-ти штырьковым разъёмом.
Такие блоки применялись на автомобилях рено CLIO 1.2L, TWINGO и других c двигателем D7F.
Так же возможно удалить иммобилайзер из блока EMS3132, более подробно тел. 8(909)6463839.
Блок управления двигателем EMS3132 устанавливался на автомобили RENAULT SANDERO, KANGO, LOGAN, LADA LARGUS и другие c объёмом двигателя 1,4L-1,6L. После программирования производится проверка блока на стенде.
Мы специализируемся на ремонте иммобилайзера всех марок автомобилей, в том числе и RENAULT. В случаях,
когда по тем или иным причинам невозможно починить иммобилайзер предлагаем полностью отключить иммобилайзер RENAULT .
Отключить иммобилайзер RENAULT в Москве тел. 8(909)6463839 Москва, САО
17.01.2021 03:35:07
Представляем Вашему вниманию генератор сигналов датчика положения коленвала и датчиков распределительных валов (ДПКВ, ДПРВ) - "Quadro 1.2".
Для осуществления диагностики и ремонта блоков управления двигателем на разных моделях авто, требуется включать их на стенде (на столе). Большинство блоков "заводятся" от стандартного сигнала ДПКВ ДПРВ - "60 - 2" Но некоторые блоки эбу (ниссан, митсубиши и другие) не стартуют при использовании такого сигнала. Чтобы такой блок начал правильно работать, требуется подать ему правильные сигналы ДПКВ (датчика положения коленвала) и ДПРВ (датчиков положения распредвалов).
Сигналы должны быть правильно синхронизированы...В противном случае блок не будет управлять исполнительными механизмами, такими, как форсунки впрыска, катушки зажигания и другими.
Данный генератор сигналов ДПКВ ДПРВ предназначен для генерации готовых, синхронизированных сигналов датчика положения колен-вала и распределительных валов на разные авто. Устройство генерирует 40+ готовых сигналов на самые востребованные типы ЭБУ (которые не запускаются без правильной синхронизации сигналов). Генератор выполнен на базе AVR atmega328p, собран на плате, к которой сверху пристегивается жк дисплей. Управляется тремя кнопками, выбор сигнала (вперед - назад), включение - выключение генерации, регулировка частоты генерации (быстрее, медленнее). Генератор поддерживает 4 канала генерации. Конструкция генератора позволяет легко вмонтировать его в любой стенд и может стать неплохим дополнением для Вашей лаборатории. Целевое предназначение устройства - использование в качестве генератора ДПКВ ДПРВ в стенде, который Вы используете для включения и ремонта блоков управления двигателем "на столе".
Возврат к списку
© 2002 Битрикс, 2007 1С-Битрикс
