Ремонт иммобилайзеров OPEL все модели.
Привязка блока управления двигателем б.у.
Прошить ключ OPEL
тел. 89096463839
Осуществляем диагностику и ремонт неисправностей иммобилайзера OPEL.
При возникновении неисправностей в цепи иммобилайзера OPEL наблюдаются следующие симптомы:
Стартер крутит, машина не заводится. На некоторых автомобилях OPEL двигатель заводится и глохнет.
На панели приборов не гаснет или мигает лампочка c изображением ключа.
При проведении компьютерной диагностики выявляются ошибки P1610, P1612, P1613, P1614 и другие P16**
В этом случае мы рекомендуем попробовать завести машину другим ключом, проверить аккумулятор,
проверить все предохранители.
Если это не дало результата, требуется диагностика и ремонт иммобилайзера.
Производим профессиональный ремонт иммобилайзера OPEL всех моделей.
По результатам диагностики выявляется причина неисправности и определяется дальнейший алгоритм ремонта.
Чаще всего неисправности в системе иммобилайзера OPEL возникают в результате посадки аккумулятора, "прикуривании" автомобиля, установки автозапуска и т.п.
Неисправность иммобилайзера OPEL может быть вызвана поломкой самого ключа зажигания, также неисправности могут быть вызваны потерей связи между иммобилайзером и блоком управления двигателем (Потеря синхронизации IMMO - ECU). В некоторых случаях "слетает" ключ - стирается кусок программного кода в блоке иммобилайзера или в самом чип ключе, в некоторых разрушается программный код в блоке управления двигателем.
Также причиной неисправностей иммобилайзера OPEL может быть неисправность проводки автомобиля.
Осуществляем диагностику и ремонт системы иммобилайзера на автомобилях OPEL всех моделей.
тел. 8(909)6463839, Москва, САО
На автомобилях OPEL встречаются две системы иммобилайзера - первого и второго поколения.
Система иммобилайзера OPEL первого поколения состоит из следующих основных компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (расположен на личинке замка зажигания)
2. Ключ зажигания
3. Антенна (катушка считывания чип ключа, совмещена с блоком иммобилайзера)
4. Блок управления двигателем - ECU
Иммобилайзер OPEL второго поколения Состоит из следующих компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (SIM модуль - подрулевой переключатель)
2. Блок управления двигателем ECU
3. Антенна иммобилайзера ( катушка на личинке замка зажигания)
4. Чип ключ.
Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные.
Аппаратная неисправность - это поломка одного из выше перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате...
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.
В зависимости от характера неисправности алгоритм ремонта разный.
В случае, когда "слетает" ключ, или ключ утрачен, для ремонта системы или восстановления ключа достаточно предоставить только
блок управления иммобилайзером.
Для того, чтобы изготовить (прописать) чип ключ OPEL необходимо демонтировать блок иммобилайзера или подрулевой переключатель, если это иммобилайзер OPEL второго поколения.
В случаях, когда слетает синхронизация между иммоoбилайзером и ECU для ремонта необходимо предоставить все компоненты системы иммобилайзера - блок управления иммобилайзером, блок управления двигателем, антенна и все ключи зажигания.
Потерю синхронизации между immo и ECU мы можем отнести к типовым неисправностям иммобилайзеров OPEL первого поколения.
В некоторых случаях, когда неисправность иммобилайзера не типовая или носит аппаратный характер, для ускорения диагностики
и ремонта лучше предоставить автомобиль целиком.
Сроки диагностики и ремонта аппаратных неисправностей иммобилайзера OPEL в зависимости от сложности дефекта от 2х часов до нескольких суток.
Производим ремонт иммобилайзеров OPEL
Удаление иммобилайзера OPEL
Привязка блока управления OPEL Б\У
Восстановление синхронизации immo - ECU
Ремонт чип ключа OPEL
Прошить ключ OPEL
Ремонт блока управления двигателем OPEL
Чип тюнинг OPEL
Скидки автосервисам! тел. 89096463839, Москва, САО
Ремонт иммобилайзера на других автомобилях
26.04.2022 23:27:06 генератор сигналов ДПКВ ДПРВ QUADRO V2.1
28.10.2021 21:46:24 Внимание! Каронавирус. Переходим на карантин.
23.10.2021 18:19:56 Ремонт и удаление иммобилайзера SUZUKI
25.01.2021 02:11:45 Ремонт иммобилайзера на автомобилях MAZDA3, MAZDA 6.
17.01.2021 03:35:07 Генератор сигналов ДПКВ ДПРВ << QUADRO 1.2 >>
29.10.2020 08:42:06 Ремонт блока управления двигателем KIA HYUNDAI
15.07.2020 12:14:24 Ремонт щитка приборов FORD. Привязка б.у.
06.02.2020 23:16:51 Отключить иммобилайзер mitsubishi
06.11.2019 19:13:05 Удаление иммобилайзера на mercedes 1995 - 2005
09.09.2019 01:02:28 Блоки управления двигателем б.у. - программирование блока б.у.
09.06.2019 23:42:15 Ремонт и удаление иммобилайзера на автомобилях NISSAN
05.06.2019 00:02:55 SIM2K-141, 241, 341 - ремонт и программирование ЭБУ
13.05.2019 23:16:57 Ремонт и замена блока BSI Peugeot Citroen
02.04.2019 01:27:17 Ремонт и удаление иммобилайзера DAEWOO GENTRA
25.03.2019 22:42:20 Bosch m1.5.5 Отключение иммобилайзера
17.03.2019 23:14:51 Чип тюнинг двигателя, евро2, удаление EGR, DPF...
29.10.2018 11:15:11 Ремонт ключа зажигания BMW E36, E46, E38, E39, E53 и других.
06.04.2018 09:55:59 Ремонт иммобилайзера Peugeot Boxer, Citroen Jamper
01.03.2018 19:41:54 Ремонт датчика угла поворота руля TOYOTA. 89245-74010 (ошибка C1433)
25.07.2017 13:16:23 Ремонт блоков управления двигателем peugeot citroen ME, MEV, MED
|