Последние новости

06.11.2019  Удаление иммобилайзера на mercedes 1995 - 2005
09.09.2019  Блоки управления двигателем б.у. - программирование блока б.у.
09.06.2019  Ремонт и удаление иммобилайзера на автомобилях NISSAN
05.06.2019  SIM2K-141, 241, 341 - ремонт и программирование ЭБУ
13.05.2019  Ремонт и замена блока BSI Peugeot Citroen
02.04.2019  Ремонт и удаление иммобилайзера DAEWOO GENTRA
25.03.2019  Bosch m1.5.5 Отключение иммобилайзера
17.03.2019  Чип тюнинг двигателя, евро2, удаление EGR, DPF...
29.10.2018  Ремонт ключа зажигания BMW E36, E46, E38, E39, E53 и других.
06.04.2018  Ремонт иммобилайзера Peugeot Boxer, Citroen Jamper
01.03.2018  Ремонт датчика угла поворота руля TOYOTA. 89245-74010 (ошибка C1433)
25.07.2017  Ремонт блоков управления двигателем peugeot citroen ME, MEV, MED
05.11.2016  Ремонт иммобилайзера CHEVROLET DAEWOO
02.12.2015  Ремонт замка зажигания mercedes e210
19.08.2015  Установка сигнализации с автозапуском
30.07.2015  Ремонт иммобилайзера VOLVO S80
18.05.2015  Запуск двигателя, диагностика, выезд
02.10.2014  Ремонт блоков airbag нового поколения
19.02.2014  Ремонт иммобилайзера CHERY
20.01.2014  Ремонт системы зарядки FORD, MAZDA

Яндекс.Метрика  

Пробки на Яндекс.Картах

Яндекс.Погода

РЕМОНТ ИММОБИЛАЙЗЕРА KIA, удалить иммобилайзер Kia



 Поиск на сайте

 

ремонт иммобилайзера KIAремонт иммобилайзера KIAремонт иммобилайзера KIA

Ремонт иммобилайзеров Kia все модели.
Ремонт чип ключа Kia
Прошить ключ Kia

тел. 8(909)6463839, Москва, САО

Осуществляем диагностику и ремонт неисправностей иммобилайзера Kia всех моделей..

При возникновении неисправностей иммобилайзера Kia наблюдаются следующие симптомы:
Стартер крутит, машина не заводится. На некоторых автомобилях Kia  двигатель заводится и глохнет через пару секунд.
На панели приборов не загорается, не гаснет или мигает лампочка c изображением ключа. 

В этом случае мы рекомендуем попробовать завести машину другим ключем, проверить аккумулятор,
 проверить все предохранители.
Если это не дало результата, требуется диагностика и ремонт иммобилайзера.

Диагностика и ремонт иммобилайзера осуществляется по следующему алгоритму:

Производится компьютерная диагностика неисправностей, по результатам которой выявляются признаки неисправности. Любые неисправности иммобилайзера вызывают ошибки в работе электронных блоков, которые дают нам представление о характере неисправности и позволяют нам выработать наиболее рациональный подход к поиску неисправности и ее ремонту.

Использование сканеров дилерского уровня, наличие подробных схем включения блоков, позволяют нам, предполагать наиболее вероятные причины выхода иммобилайзера из строя. Опыт работы с иммобилайзерами на различных авто, позволяют нам быстро найти причину выхода иммобилайзера из строя. 

Тщательная компьютерная диагностика позволяет выявить наиболее вероятные причины неисправности иммобилайзера. По результатам диагностики, используя точные схемы, мы отрабатываем режим включения подозреваемых блоков. Проверяются основные питания, массы, шины обмена данными и другие параметры. Таким образом определяется точная причина неисправноти и вырабатывается  дальнейший, оптимальный алгоритм ремонта.

В случаях, когда неисправность носит программный характер, ремонт сводится к перепрошивке блоков, участвующих в цепи иммобилайзера. В случаях, когда один из компонентов иммобилайзера выгорел на физическом уровне (сгорела микросхема) производится замена микросхем с последующим программированием. Ну а в случаях, когда иммобилайзер сгорел окончательно( прогар в плате или т.п.), самым оптимальным решением является замена блока иммобилайзера на б.у. или полное удаления иммобилайзера.
Чаще всего неисправности в системе иммобилайзера Kia  возникают в результате посадки аккумулятора, "прикуривании" автомобиля, установки авто запуска и т. п. В таких случаях, неисправность иммобилайзера носит программный характер (разрушение программного обеспечения). Ремонт, в таких случаях, производится путем перепрошивки. Электронные блоки программируются заново и корректная работа иммобилайзера восстанавливается в штатном режиме. Такой ремонт производится без замены зап частей или микросхем, путем программирования электронных блоков.

Неисправность иммобилайзера Kia может быть вызвана поломкой самого ключа зажигания,  
также неисправности могут быть вызваны потерей связи между иммобилайзером и
блоком управления двигателем (Рассинхронизация IMMO - ECU). В некоторых случаях "слетает" ключ - стирается кусок
программного кода в блоке иммобилайзера или в самом чип ключе, в некоторых разрушается программный код в блоке управления двигателем.
Также причиной неисправностей иммобилайзера Kia может быть неисправность проводки автомобиля.

Осуществляем диагностику и ремонт системы иммобилайзера на автомобилях Kia всех моделей.
 
тел. 89096463839

На большинстве современных моделей  Kia встречаются две системы иммобилайзера - SHIN CHANG и SMARTRA.

Система иммобилайзера SHIN CHANG Kia состоит из следующих основных компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (расположен под рулем, либо за пепельницей, либо под торпедой над педалями)
2. Ключ зажигания
3. Антенна (катушка считывания чип ключа, расположена на личинке замка зажигания) 
4. Блок управления двигателем - ECU

Иммобилайзер SMARTRA Состоит из след. компонентов:
1. Блок управления двигателем ECU (иммобилайзер интегрирован в блок управления)
2. Интелектуальный усилитель ключа Smartra (может быть совмещен с антенной)
3. Антенна иммобилайзера ( катушка на личинке замка зажигания).
4. Чип ключ.

Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные.
Аппаратная неисправность - это поломка одного из выше перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате...
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.

В зависимости от характера неисправности алгоритм ремонта разный.
В случае, когда "слетает" ключ, или ключ утрачен, для ремонта системы или восстановления ключа достаточно предоставить только блок управления иммобилайзером или блок управления двигателем (зависит от системы иммо). 
Для того, чтобы изготовить (прописать) чип ключ Kia необходимо демонтировать блок иммобилайзера или блок управления двигателем, если иммобилайзер интегрирован в него.


В случаях, когда слетает синхронизация между иммоoбилайзером и ECU (иммобилайзер - SHIN CHANG) для ремонта необходимо предоставить все компоненты системы иммобилайзера - блок управления иммобилайзером, блок управления двигателем, антенна иммобилайзера и все ключи зажигания.
Рассинхронизация иммобилайзера и ECU мы можем отнести к типовым неисправностям иммобилайзера Kia.

В некоторых случаях, когда неисправность иммобилайзера не типовая или носит аппаратный характер, для ускорения диагностики и ремонта лучше предоставить автомобиль целиком.
Сроки диагностики и ремонта аппаратных неисправностей иммобилайзера Kia  в зависимости от сложности дефекта от 2х часов до нескольких суток..

ремонт иммобилайзера KIAремонт иммобилайзера kiaРемонт иммобилайзеров KIA

Производим ремонт иммобилайзеров Kia.
Удаление иммобилайзера Kia.
Привязка блока управления Kia б.у.
Восстановление синхронизации immo - ECU
Ремонт чип ключ  Kia
Прошить чип ключ  Kia
Ремонт блока управления двигателем Kia

тел. 89096463839












 


     




    Облако тегов