Ремонт иммобилайзера Iveco

ремонт иммобилайзера Ivecoремонт иммобилайзера Ivecoремонт иммобилайзера Iveco

Производим диагностику и ремонт иммобилайзера IVECO

Ремонт BSM, BSI, привязка BSI б.у.
Удаление иммобилайзера IVECO
Ремонт блока управления двигателем IVECO
Привязка чип ключа IVECO
Чип тюнинг IVECO
 
тел. 8(909)6463839, Москва, САО

При возникновении неисправностей иммобилайзера IVECO наблюдаются следующие симптомы:
Не крутит стартер. Стартер крутит, машина не заводится. На некоторых моделях IVECO двигатель заводится и глохнет.
На панели приборов не гаснет лампочка c изображением ключа.

В этом случае мы рекомендуем попробовать завести машину другим ключом, проверить аккумулятор,
 проверить все предохранители.
Если это не дало результата, требуется диагностика и ремонт системы иммобилайзер.

Диагностика и ремонт иммобилайзера IVECO в большинстве случаев подразумевает наличие машины. Для выявления истинных причин отсутствия запуска требуется диагностика сканером дилерского уровня, проверка текущих параметров топливной системы, проверка параметров работы системы иммобилайзера в блоке BSI, блоке управления двигателем. Проверка функционирования чип ключа.

По результатам диагностики выявляется причина неисправности и определяется дальнейший алгоритм ремонта.
Чаще всего неисправности в системе иммобилайзера IVECO возникают в результате посадки аккумулятора, "прикуривании" автомобиля,
  проведение сварочных работ и т.п.

Неисправность иммобилайзера IVECO может быть вызвана поломкой самого ключа зажигания, также неисправности могут быть вызваны потерей связи между иммобилайзером и блоком управления двигателем (Рассинхронизация IMMO - ECU). Другими словами "слетает" (стирается) кусок программного кода в блоке иммобилайзера или ECU.
Также причиной неисправностей иммобилайзера IVECO может быть неисправность проводки автомобиля.

Осуществляем диагностику и ремонт системы иммобилайзера на автомобилях IVECO всех моделей, удалить иммобилайзер iveco.
 
тел. 8(909)6463839   

Иммобилайзер IVECO старого образцаремонт иммобилайзера Ivecoремонт иммобилайзера Iveco


[Блок BSI IVECO] [блок управления двигателем IVECO] [чип ключ IVECO]

На автомобилях IVECO встречаются две системы иммобилайзера - старого и нового образца.

Система иммобилайзера PEUGEOT первого поколения состоит из следующих основных компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (расположен ПОД ТОРПЕДОЙ)
2. Ключ зажигания
3. Антенна (катушка считывания чип ключа, НА ЛИЧИНКЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ)
4. Блок управления двигателем - ECU

Иммобилайзер IVECO второго поколения Состоит из следующих компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (BSI - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ, ИММОБИЛАЙЗЕР ИНТЕГРИРОВАН В НЕГО)
2. Блок управления двигателем ECU
3. Антенна иммобилайзера ( катушка на личинке замка зажигания)
4. Чип ключ.

Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные.
Аппаратная неисправность - это поломка одного из выше перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате, либо неисправность проводки...
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.

В зависимости от характера неисправности алгоритм ремонта разный.
В случае, когда "слетает" ключ, или ключ утрачен, для восстановления ключа достаточно предоставить только блок управления иммобилайзером или блок комфорта (BCM). Для ремонта неисправностей проводки иммобилайзера IVECO необходимо предоставить автомобиль целиком.

Ремонт иммобилайзеров IVECO
Сроки диагностики и ремонта аппаратных неисправностей иммобилайзера IVECO в зависимости от сложности дефекта от 2х часов до нескольких суток.

Производим ремонт иммобилайзеров IVECO
Удаление иммобилайзера IVECO
Привязка блока управления IVECO Б\У
Восстановление синхронизации immo - ECU
Ремонт чип ключа IVECO
Прошить чип ключ IVECO
Ремонт блока управления двигателем IVECO
Чип тюнинг IVECO

тел.8(909)6463839

Ремонт иммобилайзера на других автомобилях


Subaru Forester 2010- мили в километры Адаптация на европейские единицы измерения KM,C, Литры Subaru Forester 2010 Subaru Legasy Subaru Tribeca

Диагностика и ремонт Hyundai Accent, Getz, Elantra Диагностика и ремонт HUYNDAI, ремонт иммобилайзеров, ремонт блока упр. двигателем, перепрошивка, чип тюнинг Hyundai

Ремонт иммобилайзера ROVER 75 и других Ремонт иммобилайзера ROVER.75 и других.  Cинхронизация ECU MEMS и EWS3. Прописка ключей.

BMW X5 3.0L евро2. Отключение лямбда зондов BMW X5 3.0L евро2. Удаление лямбда зондов. Отключение лямбда, чип тюнинг BMW.

Ремонт дисплея AUDI, ремонт щитка приборов AUDI Ремонт щитка приборов AUDI,VW
Замена LCD дисплея AUDI,VW
Привязка панели Б\У

Ремонт блока управления АКПП TOYOTA RAF4 Ремонт блока управления АКПП TOYOTA RAF4. Диагностика и ремонт блока управления двигателем TOYOTA.

Ремонт блока airbag, ремонт блока SRS Ремонт блока airbag, ремонт блока SRSДиагностика и ремонт систем airbag и srs.Восстановление AIRBAG после аварии.

Ремонт блока MULTITRONIC Ремонт блока MULTITRONIC
Ремонт блоков управления АКПП
Ремонт блоков управления двигателем.

Mitsubishi OUTLANDER 2.4at евро 2 Mitsubishi OUTLANDER 2.4L AT  евро 2
Выключаем второй лямбда зонд.
Чип тюнинг Mitsubishi OUTLANDER 2.4L AT

Ремонт блока управления дизелем EDC15, EDC16 Ремонт блоков управления дизелем BOSCH EDC15, EDC16, DDE, Ремонт блоков управления Mercedes, BMW, AUDI, привязка блоков б\у.


Новости 31 - 40 из 56
 Начало | Пред. | 2 3 4 5 6 | След. | Конец



© 2002 Битрикс, 2007 1С-Битрикс